Maddi Hasarlı Trafik Kazası Tazminat Davası - Samsun Avukat

Maddi Hasarlı Trafik Kazasında Tazminat Davası

Türkiye’de her gün binlerce trafik kazası meydana gelmektedir. Bu kazaların önemli bir kısmı maddi hasarlı trafik kazalarıdır. Can kaybı veya yaralanma olmamakla birlikte, araçlarda ciddi maddi zararlar oluşabilir. Araç sahipleri, bu zararların karşılanması için çoğu zaman sigorta şirketlerine veya kusurlu sürücülere başvurmak zorunda kalır.

Maddi hasarlı trafik kazaları yalnızca ekonomik değil, aynı zamanda hukuki açıdan da önemlidir. Çünkü kusurlu taraf, meydana gelen zararı karşılamakla yükümlüdür. Bu yükümlülük, hem Türk Borçlar Kanunu’ndan hem de Karayolları Trafik Kanunu’ndan doğmaktadır.

Maddi Hasarlı Trafik Kazası Nedir?

Maddi hasarlı trafik kazası, kazaya karışan tarafların yaralanmadığı, ölüm olmadığı, yalnızca araçlarda veya eşyalarda maddi zarar oluştuğu kazalardır.

Özellikleri

İnsan sağlığına zarar verilmemiştir.
Araçlarda tamir gerektiren hasarlar meydana gelir.
Çoğu durumda kaza tespit tutanağı tutulması yeterlidir.
Trafik polisinin olay yerine gelmesi zorunlu değildir (taraflar anlaşabiliyorsa).

Maddi Hasarlı Trafik Kazasının Hukuki Boyutu

Haksız Fiil Sorumluluğu

Türk Borçlar Kanunu’nun 49. maddesine göre, kusurlu davranışıyla başkasına zarar veren kişi bu zararı gidermek zorundadır. Maddi hasarlı trafik kazalarında da kusurlu sürücü, diğer aracın uğradığı zararı tazmin etmekle yükümlüdür.

Araç Sahibinin Sorumluluğu

Kaza anında aracı kullanan değil, aynı zamanda araç sahibi de sorumludur. Eğer araç başka birine verilmişse, araç sahibi de tazminat davasında taraf olabilir.

Maddi Hasarlı Trafik Kazası Sonrası Haklar

Bir trafik kazasında aracında hasar oluşan kişinin sahip olduğu haklar şunlardır:

Araç Onarım Bedelini Talep Etme
Aracın tamir edilmesi için ödenen masraflar talep edilebilir.
Araç Değer Kaybı Tazminatı
Araç tamir edilse bile ikinci el değerinde düşüş olur. Bu değer kaybı ayrıca talep edilebilir.
İkame Araç (Kiralama) Bedeli Talebi
Aracın tamirde olduğu süre boyunca kiralanan aracın bedeli de karşı taraftan veya sigortadan istenebilir.
Çekici ve Yol Yardım Masrafları
Kaza sonrası aracın çekilmesi veya kurtarılması için yapılan masraflar da zarar kalemidir.

Maddi Hasarlı Trafik Kazasında Kusur Oranı

Tazminatın miktarı, kusur oranına göre belirlenir.

Tam Kusur (100%): Kusurlu taraf tüm zararı öder.
Ortak Kusur (50%-50%): Her iki taraf zararı paylaşır.
Kısmi Kusur (ör. %70 - %30): Taraflar kusurları oranında zarardan sorumludur.

Kusur oranı, kaza tespit tutanağı ve gerektiğinde bilirkişi raporlarıyla belirlenir.

Maddi Hasarlı Trafik Kazasında Tazminat Kalemleri

Maddi hasarlı trafik kazalarında açılacak tazminat davalarında birden fazla zarar kalemi gündeme gelir. Bu zararların her biri, kusurlu sürücüden veya onun sigortasından talep edilebilir.

Başlıca Tazminat Kalemleri

Araç Onarım Bedeli
- Kaza sonucu araçta oluşan hasarın tamir edilmesi için ödenen ücretlerdir.
- Servis faturaları ve ekspertiz raporları ile ispat edilir.
Araç Değer Kaybı
- Araç tamir edilse dahi ikinci el piyasa değerinde düşüş meydana gelir.
- Örneğin, kazadan önce 600.000 TL değerinde olan bir aracın kazadan sonra piyasa değeri 550.000 TL’ye düşebilir. Bu 50.000 TL fark, tazminat olarak talep edilir.
Kullanım Mahrumiyeti (Araçsız Kalma Zararı)
- Aracın tamirde kaldığı süre boyunca kişi aracını kullanamadığı için uğradığı zarardır.
- Bu süre boyunca araç kiralandıysa, kiralama bedeli talep edilebilir.
Çekici ve Yol Yardım Masrafları
- Aracın olay yerinden çekici ile taşınması gerekiyorsa, bu masraflar da kusurlu sürücüden talep edilebilir.
Ekonomik Zararlar
- Ticari araçlarda, aracın kullanılamadığı süre boyunca kaybedilen kazanç da tazminat kapsamına girer.

Araç Değer Kaybı Davası

Araç değer kaybı, tamir edilmiş olsa bile aracın ikinci el piyasa değerinde meydana gelen düşüş olarak tanımlanır.

Değer Kaybı Nasıl Hesaplanır?

Aracın markası, modeli, yaşı ve kilometresi dikkate alınır.
Hasarın büyüklüğü ve değişen parçalar değerlendirilir.
Ekspertiz raporları esas alınır.

Değer Kaybı Kimden Talep Edilir?

Öncelikle kusurlu sürücünün zorunlu trafik sigortasından talep edilir.
Sigortanın karşılamadığı kısım varsa kusurlu sürücüye dava açılabilir.

Araç değer kaybı tazminatı, sadece kusursuz veya az kusurlu tarafın talep edebileceği bir haktır. Tam kusurlu taraf kendi aracının değer kaybını isteyemez.

Kullanım Mahrumiyeti Tazminatı

Maddi hasarlı kazalarda araç tamir süresince kullanılamaz. Bu süre boyunca kişinin araçsız kalması, maddi zarara yol açar.

Kullanım Mahrumiyeti Kapsamında Talep Edilebilecekler

Araç Kiralama Bedeli: Mağdur, araç kiralamışsa bu gideri karşı taraftan isteyebilir.
Günlük Kullanım Bedeli: Araç kiralanmamış olsa dahi, aracın kullanılamadığı gün sayısına göre günlük tazminat hesaplanabilir.
Ticari Araçlarda Kazanç Kaybı: Taksi, kamyonet, minibüs gibi araçlar çalışamadığı günlerde gelir kaybına uğrar. Bu kayıp ayrıca tazmin edilir.

Maddi Hasarlı Trafik Kazasında Sigortanın Rolü

Sigorta şirketleri, trafik kazalarından doğan maddi zararların karşılanmasında önemli rol oynar.

Zorunlu Trafik Sigortası

Kusurlu sürücünün verdiği zararı karşılamak için devreye girer.
Araç onarım masrafları, değer kaybı ve kullanım mahrumiyeti sigorta kapsamında talep edilebilir.

Kasko Sigortası

Araç sahibinin kendi yaptırdığı isteğe bağlı sigortadır.
Kendi aracında oluşan hasarı da karşılar.
Özellikle kusurlu olunan kazalarda büyük avantaj sağlar.

Sigorta Şirketine Başvuru Süreci

Maddi hasarlı trafik kazalarında dava açmadan önce sigorta şirketine başvurmak zorunludur.

Başvuru Süreci

Kaza tespit tutanağı hazırlanır.
Ekspertiz raporu ve onarım faturaları sigorta şirketine gönderilir.
Sigorta şirketi başvurudan itibaren 15 gün içinde ödeme yapmak zorundadır.

Ödeme Yapılmazsa Ne Olur?

Sigorta şirketi ödeme yapmaz veya eksik ödeme yaparsa, önce arabuluculuk süreci başlatılır.
Arabuluculukta anlaşma sağlanamazsa dava açılır.

Maddi Hasarlı Trafik Kazasında Tazminat Davası Açma Şartları

Maddi hasarlı bir trafik kazasında zararın tazmin edilmesi için her zaman doğrudan dava açılmaz. Öncelikle sigorta şirketine başvuru yapılmalı, ardından arabuluculuk süreci işletilmelidir. Ancak tüm bu girişimlere rağmen zarar karşılanmazsa dava açmak mümkündür.

Dava Açmak İçin Şartlar

Kaza Tespit Tutanağı: Kusur oranlarını belirlemek için en önemli belgedir.
Ekspertiz Raporu: Aracın onarım bedeli ve değer kaybı bu raporla tespit edilir.
Sigortaya Başvuru: Öncelikle zorunlu trafik sigortasına yazılı başvuru yapılmalıdır.
Arabuluculuk Süreci: Dava açmadan önce arabulucuya başvurmak zorunludur.
Ödeme Yapılmaması veya Eksik Ödeme: Sigorta şirketi zararınızı karşılamazsa veya eksik ödeme yaparsa dava açılabilir.

Kimler Dava Açabilir?

Aracında hasar oluşan araç sahibi,
Aracı kiralayan (leasing) kişiler,
Ticari araç sahipleri,
Araçsız kaldığı için zarar gören mağdurlar.

Yetkili ve Görevli Mahkeme

Maddi hasarlı trafik kazası tazminat davalarında görevli ve yetkili mahkemeler Türk hukuk sisteminde net şekilde belirlenmiştir.

Görevli Mahkeme

Dava sigorta şirketine karşı veya sigorta şirketiyle birlikte kusurlu tarafa karşı açılacaksa Asliye Ticaret Mahkemesi; sadece kusurlu tarafa karşı dava açılacaksa Asliye Hukuk Mahkemesi bu tür davalarda görevlidir.
Eğer bulunduğunuz yerde Asliye Ticaret Mahkemesi yoksa davaya Asliye Hukuk Mahkemesi bakar.

Yetkili Mahkeme

Davalının (kusurlu sürücü veya sigorta şirketinin) ikametgahı mahkemesi,
Kazanın meydana geldiği yer mahkemesi,
Sigorta şirketinin merkezinin bulunduğu yer mahkemesi yetkilidir.

Bu seçenekler, davacıya kolaylık sağlamak amacıyla esneklik tanır.

Zamanaşımı Süresi

Maddi hasarlı trafik kazalarından doğan tazminat talepleri zamanaşımı süresine tabidir.

Süreler

Genel zamanaşımı süresi: 2 yıl
Her hâlükârda zamanaşımı: 10 yıl

Örneğin;

Kaza 2023 yılında gerçekleştiyse, kusur ve kusurluyu öğrendiğiniz tarihten itibaren 2 yıl içinde dava açmalısınız.
Ancak ne olursa olsun 2033 yılına kadar dava açma hakkınız vardır.

Delillerin Önemi ve İspat Araçları

Tazminat davalarında ispat yükü davacıya aittir. Bu nedenle tüm deliller eksiksiz şekilde toplanmalıdır.

Başlıca Deliller

Kaza Tespit Tutanağı
Tarafların kusur oranlarını belirler.
Sigorta şirketi ve mahkeme açısından en önemli belgedir.
Ekspertiz Raporu
Aracın tamir bedeli ve değer kaybını gösterir.
Tamir Faturaları
Servis faturaları, yapılan harcamaların kanıtıdır.
Fotoğraf ve Kamera Kayıtları
Olayın nasıl gerçekleştiğini gösterir.
Tanık Beyanları
Özellikle taraflar arasında anlaşmazlık varsa önem taşır.
Sigorta Poliçesi
Zararın hangi kapsamda sigortadan talep edilebileceğini gösterir.

Tazminat Davası Süreci Adım Adım

Maddi hasarlı trafik kazalarında tazminat davası süreci birkaç aşamadan oluşur:

Sigorta Şirketine Başvuru

Öncelikle zarar sigorta şirketine bildirilir. Şirketin 15 gün içinde ödeme yapması gerekir.

Arabuluculuk Süreci

Sigorta şirketi ödeme yapmazsa veya eksik ödeme yaparsa, arabulucuya başvurulur. Arabuluculuk zorunlu bir aşamadır.

Dava Açılması

Arabuluculukta anlaşma sağlanamazsa, Asliye Ticaret Mahkemesi’nde dava açılır.

Bilirkişi İncelemesi

Mahkeme, hasarın boyutunu ve kusur oranlarını belirlemek için bilirkişi raporu alır.

Karar ve Tazminatın Tahsili

Mahkeme, kusur ve zarar oranına göre tazminata hükmeder. Karar kesinleştiğinde tazminat icra yoluyla tahsil edilir.

Yargıtay Kararları Işığında Maddi Hasarlı Trafik Kazaları

Yargıtay, maddi hasarlı trafik kazalarına ilişkin davalarda birçok emsal karar vermiştir. Bu kararlar, hem yerel mahkemelerin uygulamalarına yön verir hem de davacıların haklarını daha net anlamalarını sağlar.

Öne Çıkan Yargıtay Görüşleri

Değer Kaybı Talebi: Yargıtay, araçta meydana gelen değer kaybının tazmin edilebileceğini birçok kararında kabul etmiştir. Özellikle aracın yaşı, kilometresi ve piyasa değeri dikkate alınarak hesaplama yapılması gerektiğini vurgulamaktadır.
Kullanım Mahrumiyeti: Yargıtay’a göre, mağdur aracını kullanamadığı günler için tazminat talep edebilir. Araç kiralanmamış olsa bile “kullanım mahrumiyeti zararı” kabul edilmektedir.
Sigorta Şirketinin Sorumluluğu: Yargıtay, sigorta şirketlerinin yalnızca poliçe kapsamında ve limitler dahilinde sorumlu olduğunu, fazlasının kusurlu sürücüden talep edilebileceğini belirtmektedir.
Kusur Oranları: Yargıtay, kusur oranlarının mutlaka objektif bilirkişi raporlarıyla belirlenmesi gerektiğini ve çelişkili raporlarla hüküm kurulamayacağını vurgular.

En Çok Yapılan Hatalar ve Hak Kaybı Yaşatan Durumlar

Maddi hasarlı trafik kazalarında vatandaşlar çoğu zaman haklarını bilmedikleri için ciddi kayıplar yaşamaktadır.

Sık Yapılan Hatalar

Sigorta Şirketinin İlk Teklifini Kabul Etmek
Çoğu zaman düşük teklif yapılır. Kabul edildiğinde, ek zararların talep edilmesi mümkün olmaz.
Delilleri Toplamamak
Kaza yeri fotoğrafları, kamera kayıtları ve tanık ifadeleri alınmadığında ispat güçleşir.
Değer Kaybını Talep Etmemek
Araç tamir edilse bile piyasa değerindeki düşüş, çoğu zaman göz ardı edilir.
Zamanaşımı Süresini Kaçırmak
2 yıllık süre içinde dava açılmadığında hak kaybedilir.
Avukatsız Süreç Yönetmek
Teknik detaylar ve usul kuralları nedeniyle yanlış işlemler yapılabilir. Samsun trafik kazası avukatı olarak tüm süreci düzgün bir şekilde ve profesyonelce yönetmek içn müvekkillerimizleyiz.

Avukatın Rolü ve Profesyonel Destek Önemi

Maddi hasarlı trafik kazası davaları, göründüğünden çok daha karmaşık olabilir. Çünkü hem sigorta hukuku hem de borçlar hukuku kuralları uygulanır.

Avukatın Sağladığı Avantajlar

Tazminat kalemlerinin eksiksiz talep edilmesini sağlar.
Ekspertiz ve bilirkişi raporlarına itiraz ederek daha doğru hesaplamaların yapılmasına yardımcı olur.
Sigorta şirketlerinin düşük ödeme tekliflerini engeller.
Zamanaşımı ve usul hataları nedeniyle hak kaybı yaşanmasının önüne geçer.
Davanın daha hızlı sonuçlanmasına katkıda bulunur.

Özellikle ticari araç sahipleri için, kaybedilen kazancın doğru hesaplanabilmesi profesyonel destekle mümkündür.

Maddi hasarlı trafik kazaları samsun trafik kazası avukatı

Maddi hasarlı trafik kazaları, her gün binlerce kişinin karşı karşıya kaldığı bir durumdur. Bu tür kazalarda en önemli mesele, oluşan zararın kusurlu taraftan veya sigortasından eksiksiz şekilde tahsil edilmesidir.

Araç onarım masrafları, değer kaybı, kullanım mahrumiyeti ve diğer tüm ekonomik kayıplar talep edilebilir.
Sigorta şirketine başvuru ve arabuluculuk süreci zorunludur.
Zamanaşımı sürelerine dikkat edilmelidir.
Delillerin eksiksiz toplanması, davanın başarısı için kritik öneme sahiptir.
Avukat desteği almak, sürecin hem daha hızlı hem de daha doğru ilerlemesini sağlar. Samsun trafik kazası avukatı olarak samsundaki trafik davaları ve tazminat davalarında müvekkillerimize hizmet vermekteyiz.

Sonuç olarak, maddi hasarlı trafik kazalarında haklarını bilen ve doğru adımları atan mağdurlar, zararlarını eksiksiz şekilde tazmin edebilir.

samsun trafik kazası avukatı