Samsun Araç Değer Kaybı Davası - Samsun Tazminat Avukatı

Araç Değer Kaybı Davası: Hasar Sonrası Aracınızın Değerini Geri Kazanın

Günlük hayatta sıklıkla karşılaştığımız trafik kazaları, sadece maddi hasarla kalmaz, aynı zamanda kazaya karışan aracın ikinci el piyasasındaki değerini de düşürür. Bir araç ne kadar iyi tamir edilirse edilsin, geçirdiği kazanın kaydı ve hasar geçmişi, potansiyel alıcılar için bir dezavantaj teşkil eder. İşte bu durumdan kaynaklanan mağduriyeti gidermek ve aracın kazadan önceki piyasa değerine kavuşmasını sağlamak amacıyla açılan hukuki yola Araç Değer Kaybı Davası denir. Bu dava, aracınızın hak ettiği değeri geri kazanmanız için önemli bir fırsat sunar.

Bu makalede, araç değer kaybının ne olduğunu, hangi durumlarda talep edilebileceğini, hukuki dayanaklarını, dava sürecini, dava açma sürelerini ve bu hassas süreçte dikkat edilmesi gereken kritik noktaları ayrıntılı bir şekilde ele alacağız.

Araç Değer Kaybı Nedir?

Araç değer kaybı, bir trafik kazası sonucunda aracın onarılmasına rağmen, kaza geçmişi nedeniyle ikinci el piyasasındaki rayiç değerinde meydana gelen düşüştür. Yani, aracınız kazadan önceki haliyle aynı kondisyonda olsa bile, kaza kaydı nedeniyle emsallerine göre daha düşük bir fiyata satılmak zorunda kalması durumunda ortaya çıkan parasal kayıptır. Bu kayıp, aracın marka, model, yaş, hasar boyutu ve onarım kalitesi gibi birçok faktöre bağlı olarak değişebilir.

Önemle belirtilmelidir ki, değer kaybı sadece aracın hasar görmesiyle değil, aynı zamanda bu hasarın tamir edilmesiyle de ilişkilidir. Kazalı bir aracın tamir edilmeden satılması durumunda da değer kaybı oluşur; ancak dava, genellikle onarım sonrası oluşan değer düşüklüğünü gidermeyi amaçlar.

Araç Değer Kaybının Hukuki Dayanağı

Araç değer kaybı talepleri, Türk Borçlar Kanunu (TBK) ve Karayolları Trafik Kanunu (KTK) hükümlerine dayanmaktadır:

• Türk Borçlar Kanunu (TBK) Madde 49 (Haksız Fiil): "Kusurlu ve hukuka aykırı bir fiille başkasına zarar veren, bu zararı gidermekle yükümlüdür." Trafik kazası, hukuka aykırı bir fiil olup, bu fiil sonucunda oluşan değer kaybı da bir zarar kalemidir.

• Türk Borçlar Kanunu (TBK) Madde 50 (Zararın Kapsamı): Zarar gören, zararının kapsamını ispat etmekle yükümlüdür. Değer kaybı da bu kapsamda değerlendirilir.

• Karayolları Trafik Kanunu (KTK) Madde 91 (Zorunlu Mali Sorumluluk Sigortası): Sigortacının sigorta ettirenin hukuken sorumlu olduğu zararları karşılayacağı belirtilmiştir. Araç değer kaybı da sigorta teminatı kapsamındadır.

  
  

Araç Değer Kaybı Talep Etme Şartları

Araç değer kaybı talebinde bulunabilmek için aşağıdaki şartların bir arada bulunması gerekir:

1. Trafik Kazasının Gerçekleşmiş Olması: Talep, bir trafik kazası sonucunda meydana gelmiş olmalıdır.

2. Hasarın Oluşması ve Onarım: Araçta hasar oluşmuş ve bu hasar onarılmış olmalıdır.

3. Karşı Tarafın Kusurlu Olması: Değer kaybı talep edilen trafik kazasında, karşı tarafın (kusurlu sürücünün veya sigorta şirketinin) kusurlu olması gerekir. Tek taraflı kazalarda (sürücünün kendisinin kusurlu olduğu kazalar) değer kaybı talep edilemez.

4. Aracın Eski Hasarlı Olmaması: Kaza yapan aracın, hasar gören aynı kısmında daha önce bir hasar kaydı bulunmaması veya aynı bölgenin onarılmamış olması gereklidir. Aksi takdirde, oluşan hasarın mevcut değer kaybına etkisi tartışmalı hale gelebilir.

5. Araçta Onarılan Hasarın Oluşturduğu Değer Düşüklüğü: Araçta yapılan onarımın, aracın ikinci el piyasasında değer düşüklüğü yaratacak nitelikte olması. Örneğin, çok küçük çizikler veya lokal boya işlemleri genellikle değer kaybına yol açmazken, büyük çaplı hasarlar, şasi hasarları, motor ve kaporta aksamındaki ciddi değişimler değer kaybı oluşturur.

6. Hasarın Bedelinin Sigorta Tarafından Ödenmiş Olması: Kaza sonucunda oluşan hasarın onarım bedeli kasko veya karşı tarafın trafik sigortası tarafından ödenmiş olsa bile, değer kaybı ayrı bir zarar kalemi olarak talep edilebilir.

   
   

Araç Değer Kaybı Davası Süreci

Araç değer kaybı talepleri genellikle iki yolla ileri sürülür: Sigorta Tahkim Komisyonu veya Mahkeme (Asliye Hukuk Mahkemesi).

1. Sigorta Tahkim Komisyonu Başvurusu (Öncelikli Yol)

Günümüzde araç değer kaybı talepleri için en hızlı ve pratik yol, Sigorta Tahkim Komisyonu'na başvurmaktır.

• Ön Şart: Sigorta Şirketine Başvuru: Sigorta Tahkim Komisyonu'na başvurmadan önce, karşı tarafın trafik sigortasını yapan sigorta şirketine yazılı olarak değer kaybı talebinizi iletmeniz zorunludur. Sigorta şirketi, talebinize 15 gün içinde olumlu veya olumsuz yanıt vermezse ya da verdiğiniz yanıttan tatmin olmazsanız, Sigorta Tahkim Komisyonu'na başvurabilirsiniz.

• Başvuru Süresi: Trafik kazasının veya değer kaybının öğrenildiği tarihten itibaren 2 yıl, her halde kaza tarihinden itibaren 10 yıl içinde başvuru yapılmalıdır.

• Süreç:

  • Sigorta Tahkim Komisyonu'na dilekçe ve gerekli belgelerle başvuru yapılır.

  • Komisyon, dosyayı inceleyerek bir hakem atar.

  • Hakem, dosya üzerinden veya bilirkişi incelemesi yaparak (araç eksperleri aracılığıyla) değer kaybı miktarını belirler.

  • Hakem, tarafların beyanlarını ve delillerini değerlendirerek bir karar verir. Karşı taraf sigorta şirketi bu karara itiraz edebilir.

  • Belirli parasal sınırların üzerindeki hakem kararlarına karşı, İtiraz Hakem Heyeti'ne itiraz edilebilir.

  • İtiraz Hakem Heyeti kararları da belirli parasal sınırların üzerinde ise temyiz edilebilir.

2. Mahkeme Yolu (Asliye Hukuk Mahkemesi)

Sigorta Tahkim Komisyonu yoluna gitmek istemeyenler veya bu yolla sonuç alamayanlar, doğrudan mahkeme yoluna başvurabilirler.

• Yetkili ve Görevli Mahkeme:

  • Görevli Mahkeme: Araç değer kaybı davaları, Asliye Hukuk Mahkemeleri'nde açılır.

  • Yetkili Mahkeme: Davalının (kusurlu sürücünün veya sigorta şirketinin) yerleşim yeri mahkemesi, kazanın meydana geldiği yer mahkemesi veya sigorta sözleşmesinin yapıldığı yer mahkemesi yetkilidir.

• Dava Açma Süresi: Sigorta Tahkim Komisyonu'nda olduğu gibi, kazanın veya değer kaybının öğrenildiği tarihten itibaren 2 yıl, her halde kaza tarihinden itibaren 10 yıl içinde dava açılmalıdır. Bu süreler zamanaşımı süreleridir.

• Dava Dilekçesinin Hazırlanması:

  • Dilekçede, kaza detayları, kusur durumu, aracın bilgileri, tamir süreci ve en önemlisi talep edilen değer kaybı miktarı açıkça belirtilmelidir.

  • Talep edilen değer kaybı miktarı, genellikle bir oto eksperi veya bağımsız bir değerleme uzmanından alınacak raporla belirlenir.

• Gerekli Belgelerin Temini:

  • Trafik kazası tespit tutanağı veya kaza raporu.

  • Araç ruhsatı fotokopisi.

  • Hasarlı aracın kazadan önceki ve sonraki fotoğrafları.

  • Onarım faturaları ve ekspertiz raporları.

  • Varsa, değer kaybını gösteren bağımsız ekspertiz raporu.

  • Trafik sigortası poliçe bilgileri (karşı tarafın sigorta şirketi ve poliçe numarası).

• Yargılama Aşaması:

  • Mahkeme, dosyayı inceler ve genellikle bir bilirkişi (genellikle trafik kazaları konusunda uzman makine mühendisi veya oto eksperi) atar.

  • Bilirkişi, aracı yerinde görerek, hasar geçmişini, onarım kayıtlarını, aracın piyasa değerini ve emsallerini değerlendirerek bir değer kaybı raporu hazırlar. Bu rapor, mahkeme kararında belirleyici rol oynar.

  • Mahkeme, bilirkişi raporunu ve tarafların beyanlarını değerlendirerek bir karar verir.

    
    

Araç Değer Kaybı Hesabı Nasıl Yapılır?

Araç değer kaybı hesabı karmaşık olup, birçok faktöre bağlıdır. Genellikle bilirkişiler veya eksperler tarafından yapılan değerlendirmede şu unsurlar dikkate alınır:

• Aracın Markası, Modeli, Yaşı ve Kilometresi: Aracın genel yıpranma payı ve piyasadaki talebi etkiler.

• Hasarın Boyutu ve Niteliği: Hasarın büyüklüğü, şasiye etkisi, motor/şanzıman gibi ana mekanik aksamda oluşan hasarlar değer kaybını doğrudan etkiler.

• Yapılan Onarımın Niteliği ve Kalitesi: Yetkili servis mi yoksa özel servis mi? Orijinal parça mı yoksa yan sanayi mi kullanıldı? Boyanan veya değişen parçaların durumu.

• Aracın Hasar Geçmişi: Daha önceki kazalar ve onarım kayıtları (TRAMER kaydı).

• Piyasa Koşulları: Kaza tarihindeki ikinci el araç piyasası rayiçleri ve emsal araçların satış fiyatları.

• Ticari Kazanç Kaybı: Ticari araçlarda, aracın onarımda kaldığı süre boyunca oluşan kazanç kaybı da değer kaybına eklenebilir.

  
  

Araç Değer Kaybı Davasında Dikkat Edilmesi Gerekenler

• Zamanaşımı Süresi: 2 yıllık ve 10 yıllık zamanaşımı süreleri kaçırılmamalıdır. Özellikle 2 yıllık süre, kazanın veya zararın öğrenildiği tarihten itibaren başlar.

• Kusur Oranı: Değer kaybı talebi, kusurlu taraftan veya onun sigorta şirketinden talep edildiği için, kazadaki kusur oranı çok önemlidir. Tamamen kusurlu olan taraf değer kaybı talep edemez.

• Belgeleme: Kaza tespit tutanağı, fotoğraf, video, onarım faturaları, ekspertiz raporları gibi tüm belgeler eksiksiz toplanmalıdır.

• TRAMER Kaydı: Aracın hasar geçmişi, sigorta şirketleri ve eksperler tarafından TRAMER kayıtları üzerinden incelenir. Bu kayıtlar, davanın sonucunu etkileyebilir.

• Yetkili Servis ve Orijinal Parça: Onarımın yetkili servislerde orijinal parçalarla yapılması, değer kaybı miktarını düşürse de, bu durum değer kaybını tamamen ortadan kaldırmaz. Kaliteli onarım, değer kaybının miktarını azaltabilir ancak tamamen engellemez.

  
  

Avukat Desteğinin Önemi

Araç değer kaybı davaları, teknik hesaplamalar ve hukuki süreç bilgisi gerektiren davalardır. Sigorta şirketleriyle iletişim, değer kaybı hesaplamaları, bilirkişi raporlarına itiraz ve yargılama sürecinin etkin yönetimi gibi konularda uzman bir desteğe ihtiyaç duyulur.

• Samsun Trafik Kazaları ve Sigorta Hukuku alanında uzman bir avukattan hukuki destek almak, davanın stratejik olarak planlanmasında, zamanaşımı sürelerinin takibinde, gerekli belgelerin toplanmasında ve dilekçelerin hukuki nitelikli bir şekilde hazırlanmasında kritik bir rol oynar.

• Avukatınız, değer kaybı miktarının doğru bir şekilde hesaplanması, sigorta şirketlerinin indirim taleplerine karşı itiraz edilmesi ve haklarınızın mahkeme veya tahkim komisyonu önünde en iyi şekilde savunulması konusunda size yol gösterir.

• Hak kaybı yaşanmaması ve aracınızın uğradığı değer kaybının eksiksiz olarak tazmin edilmesi için profesyonel hukuki yardım vazgeçilmezdir.

  
  

Samsun Trafik Kazaları Değer Kaybı Davalarında Sıkça Sorulan Sorular

1. Aracım kaza yaptı, değer kaybı alabilir miyim?

Aracınız trafik kazası yaptıysa ve kazada karşı taraf kusurluysa, aracınız onarılmış olsa dahi oluşan değer kaybı için tazminat talep edebilirsiniz. Ancak hasarın boyutu, aracın yaşı, kilometresi ve onarım kalitesi gibi faktörler değeri etkiler.

2. Araç değer kaybı davası için bir zamanaşımı süresi var mı?

Evet, trafik kazası kaynaklı araç değer kaybı talepleri için zamanaşımı süresi, kazanın veya değer kaybının öğrenildiği tarihten itibaren 2 yıl, her halde kaza tarihinden itibaren 10 yıldır. Bu süreler içinde dava açılmalı veya Sigorta Tahkim Komisyonu'na başvurulmalıdır.

3. Değer kaybı talebimi kime yöneltmeliyim?

Değer kaybı talebinizi öncelikle kazada kusurlu olan karşı tarafın Zorunlu Mali Sorumluluk Sigortası'nı (Trafik Sigortası) yapan sigorta şirketine yöneltmelisiniz. Eğer sigorta şirketi ödeme yapmazsa veya talebinizden az ödeme yaparsa, Sigorta Tahkim Komisyonu'na başvurabilir veya doğrudan dava açabilirsiniz.

4. Aracımı sattım, yine de değer kaybı davası açabilir miyim?

Evet, aracınızı sattıysanız bile, kazanın olduğu ve değer kaybının oluştuğu tarihte aracın sahibi siz olduğunuz için değer kaybı davası açma hakkınız devam eder. Satış sonrası değer kaybı, genellikle satış bedelindeki düşüşle somutlaşır.

5. Araç değer kaybı hesaplaması nasıl yapılır?

Araç değer kaybı hesaplaması, aracın markası, modeli, yaşı, kilometresi, hasarın boyutu ve niteliği, yapılan onarımın kalitesi, aracın hasar geçmişi ve piyasa koşulları gibi birçok faktör dikkate alınarak genellikle bilirkişiler veya eksperler tarafından yapılır. Bu hesaplama, aracın kazadan önceki piyasa değeri ile onarım sonrası piyasa değeri arasındaki farkı belirlemeyi amaçlar.

Samsun araç değer kaybı avukatı, samsun araç değer kaybı davası, araç değer kaybı davası samsun

Samsun araç değer kaybı avukatı, samsun araç değer kaybı davası, araç değer kaybı davası samsun