Samsun Avukat
Bize Ulaşın
05534084721

Modern yaşamın vazgeçilmez unsurlarından biri olan ulaşım, toplumların işleyişinde kritik bir rol oynar. Ancak, trafik düzeninin sağlanması, sadece araçların ve yayaların sorunsuz bir şekilde ilerlemesiyle ilgili değildir. Aslında, trafik düzeni, güvenlik, etkinlik, çevre koruması ve toplumsal refah gibi bir dizi önemli konunun ele alınmasını gerektirir. Trafik düzeni, en önemli olarak, güvenli bir ulaşım ortamı sağlamakla ilgilidir.
Trafik kurallarının ve işaretlerinin doğru bir şekilde uygulanması, trafik kazalarının önlenmesine yardımcı olur. Böylece, sürücülerin ve yayaların güvenliği sağlanarak yaşam kayıpları ve yaralanmalar en aza indirgenir. Alkol ve uyuşturucu etkisinde araç kullanımında Ruh halinde değişiklik, davranış kontrolünde azalma Algılama yavaşlığı, dikkat bozulması, reflekslerde yavaşlama, kontrol güçlüğü, fazla konuşma, gülme, duygusallaşma, Hareketlere hakim olamama, konuşma ve yürüme bozukluğu, çift görme, Ayakta duramama, kusma, sızma ve bilinç kaybı gözlenmektedir.
Kanunun alkol veya uyuşturucu madde etkisinde olma başlıklı 34. Maddesine göre;
(1) Geçici bir nedenle ya da irade dışı alınan alkol veya uyuşturucu madde etkisiyle, işlediği fiilin hukuki anlam ve sonuçlarını algılayamayan veya bu fiille ilgili olarak davranışlarını yönlendirme yeteneği önemli derecede azalmış olan kişiye ceza verilmez.
(2) İradi olarak alınan alkol veya uyuşturucu madde etkisinde suç işleyen kişi hakkında birinci fıkra hükmü uygulanmaz.
Kanuna göre, işlenen fiilin hukuki anlam ve sonuçlarını algılayamayan veya bu fiille ilgili olarak davranışlarını yönlendirme yeteneği önemli derecede azalmış olan kişiye ceza verilmez. Bu hüküm, suç işlenmesindeki kusurun değerlendirilmesinde önemli bir rol oynar. Ancak, bu durumların varlığını kanıtlamak ve ceza sorumluluğunu ortadan kaldırmak kolay değildir. Mahkemeler, geçici bir nedene veya irade dışı alkol veya uyuşturucu etkisi altında işlenen suçların detaylı bir şekilde incelenmesi ve değerlendirilmesi gerektiğini kabul ederler. Bu süreçte, failin tıbbi raporları, tanık ifadeleri ve diğer delil unsurları dikkate alınarak adaletin sağlanması amaçlanır.
Uyuşturucu ve uyarıcı madde kullanımında sadece kullanan taraf değil aynı zamanda maalesef ki iletişim ve etkileşim halinde oldukları çevre de olumsuz etkilenmektedir.
Türk Ceza Kanunun 179. Maddesi Trafik güvenliğini tehlikeye sokma başlığı altında uyuşturucu ve uyarıcı madde kullanımına yer verilmiştir.
(1) Kara, deniz, hava veya demiryolu ulaşımının güven içinde akışını sağlamak için konulmuş her türlü işareti değiştirerek, kullanılamaz hale getirerek, konuldukları yerden kaldırarak, yanlış işaretler vererek, geçiş, varış, kalkış veya iniş yolları üzerine bir şey koyarak ya da teknik işletim sistemine müdahale ederek, başkalarının hayatı, sağlığı veya malvarlığı bakımından bir tehlikeye neden olan kişiye bir yıldan altı yıla kadar hapis cezası verilir.
(2) Kara, deniz, hava veya demiryolu ulaşım araçlarını kişilerin hayat, sağlık veya malvarlığı açısından tehlikeli olabilecek şekilde sevk ve idare eden kişi, üç aydan iki yıla kadar hapis cezası ile cezalandırılır.
(3) Alkol veya uyuşturucu madde etkisiyle ya da başka bir nedenle emniyetli bir şekilde araç sevk ve idare edemeyecek halde olmasına rağmen araç kullanan kişi yukarıdaki fıkra hükmüne göre cezalandırılır.
Kanunun 2. Fıkrasını ele alacak olursak ulaşım araçlarının hem sağlık hem de malvarlığı açısında tehlikeli şekillerde kullanımını yasakladığı görülmektedir . Karayolları Trafik Kanununun Trafik Kuralları başlıklı 6. Kısım Birinci bölümde yer alan 46. Maddesinde trafik akışı ile ilgili dikkat edilecek edilmesi gereken hususlar yer almaktadır.
(1)Karayollarında trafik sağdan akar.
(2)Aksine bir işaret bulunmadıkça sürücüler:
a) Araçlarını, gidiş yönüne göre yolun sağından, çok şeritli yollarda ise yol ve trafik durumuna göre hızının gerektirdiği şeritten sürmek,
b) Şerit değiştirmeden önce gireceği şeritte sürülen araçların emniyetle geçişini beklemek,
c) Trafiği aksatacak veya tehlikeye sokacak şekilde şerit değiştirmemek,
d) Gidişe ayrılan en soldaki şeridi sürekli olarak işgal etmemek,
e) İki veya daha fazla şeritli yollarda motosiklet, otomobil, kamyonet, panelvan, minibüs ve otobüs dışındaki araçları kullanırken geçme ve dönme dışında en sağ şeridi izlemek,
f) Trafik kazası, arıza hâlleri, acil yardım, kurtarma, kar mücadelesi, kaza incelemesi, genel güvenlik ve asayişin sağlanması gibi durumlar dışında emniyet şeritlerini ve banketleri kullanmamak,
g) Trafiği aksatacak veya tehlikeye sokacak şekilde ardı ardına birden fazla şerit değiştirmemek,
h) Tekyönlü karayollarında araçlarını ters istikamette sürmemek zorundadırlar.
(3)Karayollarının belirli kesimlerinde, bu yollardan faydalanma zorunda olan hayvan
sürücüleri, hayvanlarını veya hayvan sürülerini gidiş yönünde yolun en sağından ve en az
genişlik işgal ederek ve imkan olduğunda taşıt yolu dışından götürmek zorundadırlar.
Bu maddenin ikinci fıkrasının (e) bendi hükümlerine uymayanlara 488 Türk lirası, (f), (g) ve (h) bentleri hükümlerine uymayan sürücülere 1.002 Türk lirası, bu maddenin diğer hükümlerini ihlal eden sürücülere 235 Türk lirası idari para cezası verilir. İkinci fıkranın (d) bendinin kamyon ve çekici sürücüleri tarafından ihlal edilmesi hâlinde ise 1.002 Türk lirası idari para cezası uygulanır.
Yukarıda yer alan fiilere aykırılığın 2024 yılı ceza tutarları ise şöyledir;
Aksine bir işaret bulunmadıkça sürücülerin, araçlarını, gidiş yönüne göre yolun
sağından, çok şeritli yollarda ise yol ve trafik durumuna göre hızının gerektirdiği şeritten sürmemesi ya da aksine bir işaret bulunmadıkça sürücülerin, şerit değiştirmeden önce gireceği şeritte sürülen araçların emniyetle geçişini beklememesi ya da aksine bir işaret bulunmadıkça sürücülerin, trafiği aksatacak veya tehlikeye düşürecek şekilde şerit değiştirmeleri ve yahut aksine bir işaret bulunmadıkça sürücülerin, gidişe ayrılan en soldaki şeridi sürekli olarak işgal etmesi hallerinde fiillere verilen ceza 1.506 Türk Lirasıdır. İndirimli hali ise1.129,50 Türk Lirasıdır.
Aksine bir işaret bulunmadıkça sürücülerin; iki veya daha fazla şeritli yollarda
motosiklet, otomobil, kamyonet, panelvan, minibüs ve otobüs dışındaki araçları
kullanırken, geçme ve dönme dışında en sağ şeridi izlememelerinin cezası 3.135 Türk Lirası iken indirimli hali 2.351,25 Türk Lirasıdır.